Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1700126007 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816129639 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренняя резьба [мм] | M14 x 2 |
| Вес [кг] | 0,360 |
| необходимое количество | 2 |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 12963F | AR | искать аналоги > | |
| 8924177 | SAAB | AR | искать аналоги > |
| 8985160 | SAAB | AR | искать аналоги > |
| 8990178 | AR | искать аналоги > | |
| 8990178 | AR | искать аналоги > | |
| 8993354 | SAAB | AR | искать аналоги > |
| 8993396 | SAAB | AR | искать аналоги > |
| 8993560 | SAAB | AR | искать аналоги > |
| 9895160 | AR | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| SAAB 900 I (AC4, AM4) |
| SAAB 900 I Combi Coupe |
| SAAB 900 II |
| SAAB 900 Mk II |
| SAAB 900 (AC4, AM4) |
| SAAB 900 хэтчбек |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Большой осевой зазор шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора распределителя. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков. |