Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1830699529 |
| Штрих-код (EAN) | 5022650225195 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Длина [мм] | 287 |
| Ширина (мм) | 156 |
| Высота [мм] | 46 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1030652 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 1050705 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 97KB9601AB | FORD | AR | искать аналоги > |
| 97KX9601AB | FORD | AR | искать аналоги > |
| EFA582 | AR | искать аналоги > | |
| ELP3725 | FA | искать аналоги > | |
| FA3151 | ROVER/AUSTIN | TD | искать аналоги > |
| LX692 | FA | искать аналоги > | |
| PC663 | AR | искать аналоги > | |
| PC663 | AC | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO (ZYPERN) | MD9438 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457433268 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457433405 | искать аналоги > |
| BOSCH | S3268 | искать аналоги > |
| CHAMP | AP119 | искать аналоги > |
| CHAMPION | U693/606 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | FAP3218 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA1083 | искать аналоги > |
| COOPERS | AG1162 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | PA7221 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 8082 | искать аналоги > |
| EUROFILTER | 170062 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP156 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E394L | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX692 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C2982 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C2982KIT | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP3725 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | EFA582 | искать аналоги > |
| P.B.R. | AI-5179 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A382 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | A27746 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S3087A | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7221 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A176 | искать аналоги > |
| TEHO | 2576 | искать аналоги > |
| UFI | 3008700 | искать аналоги > |
| UNICO FILTER | AE2946 | искать аналоги > |
| UNIPART | GFE2433 | искать аналоги > |
| VALEO | 585099 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WA6341 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD KA (RB_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Сильный износ или повреждение шин. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Осадка или поломка пружины. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Ослабление крепления гайки ведущей шестерни. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неправильный угол опережения подачи топлива в двигателе. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ подшипников вторичного или промежуточного вала. |