Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | салонный фильтр solaris 10-12 / i40 / tucson 04-10 / sportage 04- / 09- / rio II / III -12 |
| Артикул | 3191833434 |
| Длина [мм] | 227 |
| Ширина (мм) | 201 |
| Высота [мм] | 17 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 087902E200 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 971332E200 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 971332E210 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 9999Z07022 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| HC8210 | AMC | TD | искать аналоги > |
| P87901F200 | KIA | TD | искать аналоги > |
| P87901F200A | KIA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | MS-6307 | искать аналоги > |
| AMC Filter | HC-8210 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1340507 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | 09HY11 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU 2336 | искать аналоги > |
| MICRONAIR | MP196 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 3112 C | искать аналоги > |
| UFI | 53 111 00 | искать аналоги > |
| UFI | 53 112 00 | искать аналоги > |
| VALEO | 715521 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI TUCSON (JM) |
| KIA CARENS II (FJ) |
| KIA CARENS III (UN) |
| KIA CARENS Mk II (FJ) |
| KIA RIO II (JB) |
| KIA RIO II седан (JB) |
| KIA RONDO III (UN) |
| KIA SPORTAGE (JE_, KM_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Большой свободный ход в механизме привода ручного тормоза. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправна катушка зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протечка клапана рециркуляции выхлопного газа. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка поводкового кольца муфты или буферной пружины. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |