PROFIT 5010-0479
5010-0479 (5026786 / 1025911 / 4115996) диск тормозной Ford (Форд) Mondeo (Мондео) 93-00, Scorpio (Скорпио) 94-98 rear

PROFIT 5010-0479 (5026786 / 1025911 / 4115996) диск тормозной Ford (Форд) Mondeo (Мондео) 93-00, Scorpio (Скорпио) 94-98 rear

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: PROFIT

Код производителя: 5010-0479
Артикул: SM 311-217-312-9
Наличие: нет в наличии (c 24.05.2017)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Диск тормозной FORD MONDEO 93-00, SCORPIO 94-98 REAR

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PROFIT 5010-0479 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	3112173129
Высота [мм]	43,7
Толщина тормозного диска (мм)	20
Минимальная толщина [мм]	18
Количество отверстий	4
Диаметр центрирования [мм]	63,5
Диаметр [мм]	253
Сторона установки	задний мост
Тип тормозного диска	с внутренней вентиляцией

Оригинальные номера (OEM)
1025911	FORD	TD	искать аналоги >
4115996	FORD	TD	искать аналоги >
5026786	FORD	TD	искать аналоги >
561679J		SM	искать аналоги >
93BX2A315AD	FORD	TD	искать аналоги >
F5RZ2C026A	FORD	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.	16191	искать аналоги >
BREMBO	09.5708.10	искать аналоги >
DELPHI	BG2700	искать аналоги >
FERODO	DDF479	искать аналоги >
GRAF	DF29317	искать аналоги >
JURID	561679J	искать аналоги >
MAPCO	15827	искать аналоги >
MEYLE	715 523 7008/PD	искать аналоги >
NK	202535	искать аналоги >
REMSA	6160.10	искать аналоги >
TEXTAR	92063600	искать аналоги >
TOPRAN	300 267	искать аналоги >
TRW	DF2623	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
AC ACE
AC ACE
AC ACECA
AC COBRA Mk IV (291N)
FORD MONDEO I (GBP)
FORD MONDEO I Clipper (BNP)
FORD MONDEO I седан (GBP)
FORD MONDEO I универсал (BNP)
FORD MONDEO II (BAP)
FORD MONDEO II Clipper (BNP)
FORD MONDEO II седан (BFP)
FORD MONDEO II универсал (BNP)
FORD MONDEO Mk II (BAP)
FORD MONDEO Mk II седан (BFP)
FORD MONDEO Mk II универсал (BNP)
FORD MONDEO (GBP)
FORD MONDEO седан (GBP)
FORD MONDEO универсал (BNP)
FORD SCORPIO II (GFR, GGR)
FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR)
FORD SCORPIO II универсал (GNR, GGR)
FORD SCORPIO Mk II (GFR, GGR)
FORD SCORPIO Mk II универсал (GNR, GGR)

PROFIT

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить PROFIT 5010-0479, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система смазки	Недостаточное давление масла на прогретом двигателе	Перегрев двигателя.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	В большинстве случаев ремонт может быть выполнен в собственном гараже толковым, аккуратным и неленивым автомобилистом с соблюдением технологических требований. Любой специальный инструмент и приспособления сейчас можно купить или взять напрокат.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Смятие коротких зубьев ступицы синхронизатора.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.