Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3704629749 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185217750 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| BP4K340A5B | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| BP4K34111B | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| BP4K34111C | MAZDA | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 061994B | искать аналоги > |
| BOGE | 89-157-0 | искать аналоги > |
| GOMET | 22 32004B4 | искать аналоги > |
| GOMET | 2232004 | искать аналоги > |
| KAMOKA | 2019090 | искать аналоги > |
| MAPCO | 34533 | искать аналоги > |
| MONROE | PK156 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 300355 | искать аналоги > |
| SACHS | 900157 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 89130 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA 3 (BK) |
| MAZDA 3 седан (BK) |
| MAZDA 5 (CR19) |
| MAZDA 5 (CW) |
| MAZDA AXELA седан (BK) |
| MAZDA PREMACY (CW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Перекос или коробление нажимного диска. |
| Электрооборудование | Генератор | Лампочка генератора не гаснет | Неисправны генератор или зарядная сеть. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка контрольного вала переключения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Воздух в системе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры. |