Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2904679366 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197523955 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 18 |
| проверочное значение | E9 90R 01214/418 |
| Длина [мм] | 131 |
| Высота [мм] | 51,2 |
| Вес [кг] | 1,5 |
| Тормозная система | Bosch |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 172103 | AR | искать аналоги > | |
| 172103 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 425152 | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 425153 | AR | искать аналоги > | |
| 425153 | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 425203 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 425484 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены или повреждены втулки клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Недостаточное охлаждение (перегрев) двигателя. |