Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Каталог
Акции
ERA 330638
330638 (0905279 / 22630AA040 / 22630AA041) датчик температуры охлаждающей жидкости subaru: Forester (Форестер) (sf) 2.0 97-02, Impreza (Импреза) седан (gc) 1.8 I 4wd 92-00, Legacy (Легаси) I (bc) 1800 / 1800 4wd / 2000 4wd / 2000 turbo 4wd / 2200 4wd
Производитель:
ERA
Код производителя: 330638
Артикул: FR-WM 402-186-749-6
Наличие: есть в наличии на складе: 9 шт. ? (по данным на 12:54 26.04.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 06:26:42)
Код производителя: 330638
Артикул: FR-WM 402-186-749-6
Наличие: есть в наличии на складе: 9 шт. ? (по данным на 12:54 26.04.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 06:26:42)
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
1280
₽
Бонусные баллы: 13 ?
Бонусные баллы: 13 ?
Датчик температуры охлаждающей жидкости SUBARU: FORESTER (SF) 2.0 97-02, IMPREZA седан (GC) 1.8 i 4WD 92-00, LEGACY I (BC) 1800/1800 4WD/2000 4WD/2000 Turbo 4WD/2200 4WD 89-94, LEGACY I
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ERA 330638 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ERA 330638 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание BR | датчик температуры охл.жидк.\ subaru impreza 1.8i 92-97 / forester 2.0i 97> |
| Описание FR | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| Описание WM | Датчик температуры охлаждающей жидкости SUBARU: FORESTER (SF) 2.0 97-02, IMPREZA седан (GC) 1.8 i 4WD 92-00, LEGACY I (BC) 1800/1800 4WD/2000 4WD/2000 Turbo 4WD/2200 4WD 89-94, LEGACY I |
| Описание RP | датчик температуры охлаждающей жидкости |
| Артикул | 4021867496 |
| Количество соединений | 2 |
| для артикула № | 330638 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ERA | 330638A | искать аналоги > |
| ERA | 330638B | искать аналоги > |
| ERA | 330638HQ | искать аналоги > |
| FACET | 7.3213 | искать аналоги > |
| MTE-THOMSON | 4023 | искать аналоги > |
| STANDARD | 55476 | искать аналоги > |
ERA
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Для того, чтобы купить ERA 330638, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Плохая регулировка привода рулевого управления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Слишком большой зазор оси шестерен. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024