Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 126847180 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977325816 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 60 |
| Длина [мм] | 178,5 |
| до силы тока [А] | 12 |
| Давление [бар] | 6,5 |
| Давление (пси) | 94,3 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Номер технической информации | PI 0027 |
| Номер технической информации | PI 0034 |
| Номер технической информации | SI 0080 |
| Номер технической информации | SI 0086 |
| Номер технической информации | SI 0097 |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Недостаточная компрессия. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Загрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неподходящие свечи. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание поршня главного цилиндра. |