Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
AE MVB1510R4
MVB1510R4 (1059982 / 7252518 / 954F8620BB) ремень приводной 4pk1510
Производитель:
AE
Код производителя: MVB1510R4
Артикул: AS 149-984-175
Наличие: нет в наличии (c 27.02.2017) ?
Код производителя: MVB1510R4
Артикул: AS 149-984-175
Наличие: нет в наличии (c 27.02.2017) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Ремень приводной 4PK1510
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AE MVB1510R4 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AE MVB1510R4 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 149984175 |
| Штрих-код (EAN) | 613313994388 |
| Страна (по штрих-коду) | Алжир |
| Количество ребер | 4 |
| Длина [мм] | 1510 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 4PK1511 | искать аналоги > |
| DAYCO | 4PK1520 | искать аналоги > |
| GATES | 4PK1510 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 4PK1520 | искать аналоги > |
AE
Для того, чтобы купить AE MVB1510R4, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Отсоединение проводов от включателя. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Частое пользование тормозами. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Утечки в топливной линии высокого давления. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке). |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Слишком большой зазор оси шестерен. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025