Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
TEXTAR 92157200
92157200 (51705749 / 424928 / 424929) диск тормозной передний\ Fiat (Фиат) Ducato (Дукато) 2.2d / 2.3d / 3.0d 06>
Производитель:
TEXTAR
Код производителя: 92157200
Артикул: BR 543-649-961
Наличие: нет в наличии (c 04.08.2016) ?
Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата. (?)
Код производителя: 92157200
Артикул: BR 543-649-961
Наличие: нет в наличии (c 04.08.2016) ?
Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата. (?)
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
диск тормозной передний\ fiat ducato 2.2d / 2.3d / 3.0d 06>
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли TEXTAR 92157200 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли TEXTAR 92157200 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 543649961 |
| Штрих-код (EAN) | 4019722289590 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 280 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
| Минимальная толщина [мм] | 25,9 |
| Высота [мм] | 69,5 |
| Расположение/число отверстий | 05/10 |
| ? фаски 2 [мм] | 118 |
| Диаметр центрирования [мм] | 73 |
| Вес [кг] | 7,700 |
| Номер технической информации | 98200 1572 0 1 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без ступицы |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без колесной крепящей оси |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 424928 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 424929 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 424998 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 4249K2 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 51705749 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51740246 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51848620 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51848621 | FIAT | TD | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение рулевой передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Загрязнен сапун. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Клапаны обгорели или неплотно прилегают. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025