Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1343283434 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300310924 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номинальное напряжение [V] | 12 |
| Ширина (мм) | 195 |
| Высота [мм] | 97 |
| Глубина [мм] | 87 |
| Количество функций лампы освещения | 1 |
| Общая высота [мм] | 116 |
| проверочное значение | ECE/SAE |
| Тип ламп | H3 |
| Тип сборки | Навес |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с колпаком |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Тип крепления | вися |
| Тип крепления | устойчивое |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с лампой накаливания |
| Форма | овал |
| цвет стекла фары | прозрачный |
| Материал | полимерный материал |
| Конструкция рассеивателя | прозрачная рассеивающая линза |
| цвет кожуха | черный |
| Функция осветительного прибора | С дальним светом |
| Тип осветительного прибора | FF |
| Тип осветительного прибора | Галоген |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HELLA | 010 953-011 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Имеются посторонние материалы. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Неплотно сидят болты головки блока цилиндров. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Затвердение уплотнения рычага переключения передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Выполняйте работу в логической последовательности, убеждаясь, что все собрано правильно и все соединения затянуты. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа указателей поворота мигает с удвоенной частотой | Перегорела одна из ламп указателей поворота. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Утечка тормозной жидкости в одном из колесных цилиндров. Заедание поршня колесного цилиндра. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Слабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой. |