Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Колодки торм.пер. |
| Артикул | 1365937331 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937887606 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ограничение производителя | ATE |
| Длина [мм] | 151,4 |
| Высота [мм] | 49 |
| Толщина [мм] | 19,8 |
| проверочное значение | E9 90R - 01107/158 |
| Датчик износа | не подготовленно для датчика износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 374698151 | VW | TD | искать аналоги > |
| 374698151A | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 116217 | искать аналоги > |
| GIRLING | 6117762 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB355011031 | искать аналоги > |
| JURID | 571916J | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2904 | искать аналоги > |
| PAGID | T1417 | искать аналоги > |
| REMSA | 30100 | искать аналоги > |
| REMSA | 30140 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2196202 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW GOL COUNTRY II |
| VW GOL COUNTRY III |
| VW GOL II |
| VW GOL III |
| VW PARATI II |
| VW PARATI III |
| VW SAVEIRO II |
| VW SAVEIRO III |
| VW SAVEIRO IV |
| VW (SVW) GOL |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Разное давление в шинах левых и правых колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Двигатель глохнет при торможении на принудительном холостом ходу |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Застревает воздушная заслонка. |