Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Каталог
Акции
JURID 571910J
571910J (2D0698151 / 2D0698451 / 0024204020) Колодки тормозные задние
Производитель:
JURID
Код производителя: 571910J
Артикул: AP-AB 142-287-193-7
Наличие: нет в наличии (c 23.02.2016) ?
Код производителя: 571910J
Артикул: AP-AB 142-287-193-7
Наличие: нет в наличии (c 23.02.2016) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Колодки тормозные задние
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JURID 571910J на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JURID 571910J на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 1422871937 |
| Штрих-код (EAN) | 3306430424650 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Качество | 162 |
| Толщина [мм] | 18,5 |
| Длина [мм] | 156,3 |
| Высота [мм] | 54,8 |
| Тормозная система | ATE |
| WVA номер | 21592 |
| Сторона установки | задний мост |
| Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0024204020 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0024206020 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2D0698151 | VAG | TD | искать аналоги > |
| 2D0698451 | VW | TD | искать аналоги > |
| 2DO698451 | VW | SP | искать аналоги > |
| 9024230510 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 9024230510KZ | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0024204020 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0024206020 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A9024230510 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A9024230510KZ | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
JURID
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Для того, чтобы купить JURID 571910J, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Износ передних тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024