Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1553340205 |
| Штрих-код (EAN) | 7316573396826 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11281738988 | AR | искать аналоги > | |
| 1172003N00 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 4451A100 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 5PK905 | SP | искать аналоги > | |
| 60808684 | AR | искать аналоги > | |
| 7640256 | AR | искать аналоги > | |
| 7700860833 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701068448 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7929031 | AR | искать аналоги > | |
| 7929031 | AR | искать аналоги > | |
| 9936500900 | AR | искать аналоги > | |
| 9936550895 | AR | искать аналоги > | |
| A172003N00 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| MN183019 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MZ690257 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| VKMV5PK905 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | AD05R903 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 947 914 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 5PK900 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 5PK905 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 5PK906 | искать аналоги > |
| DAYCO | 5PK900 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28835 | искать аналоги > |
| GATES | 5PK903 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1055002 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DMV-5535 | искать аналоги > |
| SNR | CA5PK903 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Износ тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Загрязнение или коррозия в шарнирах привода управления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправны распылители, форсунки. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Повреждение трубопровода впрыска. |