Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1639130361 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768853990 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Диаметр прокладки [мм] | 54 |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Общая длина [мм] | 159,5 |
| Спецификация | Groove type Middle |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MR910297 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADC48934 | искать аналоги > |
| COMLINE | ECV206 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2825135 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | GI-552 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | GI552 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | CV5514 | искать аналоги > |
| SKF | VKJA5946 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 23667 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MITSUBISHI CARISMA (DA_) |
| MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) |
| MITSUBISHI SPACE STAR (DG_A) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Разбалансированные колеса. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода. |
| Трансмиссия | Сцепление | Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе | Выход из строя выжимного подшипника. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение вентилей выпрямительного блока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |