Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Сб)
+7 (495) 704-33-00
Москва
Каталог
Акции
Мы вконтакте
Поиск по номеру детали
Введите номер детали
Введите номер детали.
Например: oc196
Например: oc196
Поиск по модели авто
AE TB446 (1356879105) ремень грм Toyota (Тойота) 177*25
Производитель:
AE
Код производителя: TB446
Артикул: AL 234-841-112-3
Наличие: нет в наличии (c 22.08.2015) ?
Код производителя: TB446
Артикул: AL 234-841-112-3
Наличие: нет в наличии (c 22.08.2015) ?
Ремень ГРМ TOYOTA 177*25
Поискать картинку в Google
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AE TB446 на Ваш автомобиль по каталогу.
Поискать картинку в Google
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AE TB446 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | AL2348411123 |
| Штрих-код (EAN) | 613313615016 |
| Страна (по штрих-коду) | Алжир |
| Число зубцов | 177 |
| Ширина (мм) | 25 |
| Оригинальные номера | ||
| 1356879105 | TOYOTA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | CT859 | искать аналоги > |
| GATES | 5404XS | искать аналоги > |
| VEYANCE | G1459H | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA CARINA E (_T19_) |
| TOYOTA CARINA E седан (_T19_) |
| TOYOTA CARINA E хэтчбек (_T19_) |
| TOYOTA CELICA (ST20_, AT20_) |
| TOYOTA CELICA кабрио (AT20_, ST20_) |
| TOYOTA MR 2 II (SW2_) |
AE
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке:
Для того, чтобы купить AE TB446, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Износ сальника вала сошки или червяка. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Грязный или оцарапанный диск. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неполное закрытие двери. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
АВТОзапчасти 10w40.ru © 2017