HELLA 1AH006546471
1AH006546471 (1H5941017H / 1H5941017F) фара VW vento левая

HELLA 1AH006546471 (1H5941017H / 1H5941017F) фара VW vento левая hella

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: HELLA

Код производителя: 1AH006546471
Артикул: AL 376-243-580-8
Наличие: нет в наличии (c 09.07.2014)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Фара VW VENTO левая HELLA

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли HELLA 1AH006546471 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	3762435808
Штрих-код (EAN)	4082300045093
Страна (по штрих-коду)	Германия
Количество функций лампы освещения	3
проверочное значение	E1 44476
Номинальное напряжение [V]	12
Сторона установки	слева
Дополнительный артикул / Доп. информация 2	Без фонаря указателя поворота
Тип ламп	H4
Тип ламп	W5W
Оснащение / оборудование	для автомобилей с регулировкой угла наклона фар
Оснащение / оборудование	для автомобилей без регулировки угла наклона фар
Функция осветительного прибора	С ближним светом
Функция осветительного прибора	С дальним светом
Функция осветительного прибора	со стояночным огнем
Тип осветительного прибора	Галоген
Лево-/правостороннее движение	для правостороннего движения

Оригинальные номера (OEM)
1H5941017F	VW	TD	искать аналоги >
1H5941017H	VW	SP	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
DJ AUTO	HVW741-1L00E1	искать аналоги >
HELLA	006 546-471	искать аналоги >
HELLA	1AH 006 546-191	искать аналоги >
HELLA	1AH 006 546-475	искать аналоги >
HELLA	1AH 006 546-595	искать аналоги >
HERTH+BUSS ELPARTS	80 658 122	искать аналоги >
TYC	20-3352-08-2	искать аналоги >
VAN WEZEL	58 84 961	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
VW JETTA III (1H2)
VW VENTO (1H2)
VW VENTO седан (1H2)

HELLA

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить HELLA 1AH006546471, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Педаль тормоза пружинит при нажатии	Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Слишком большой зазор оси шестерен.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное выключение сцепления	Перекос или коробление нажимного диска.
Тормозная система	Тормоза	Скрип или визг тормозов	Овальность тормозных барабанов задних тормозов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Зависание клапанов в направляющих втулках.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Загрязнен воздушный фильтр.