ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

MAHLE / KNECHT LAK444S
LAK444S

Производитель: MAHLE / KNECHT

Код производителя: LAK444S
Артикул: FZ 207-890-779-7
Наличие: нет в наличии (c 30.01.2022)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.


Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MAHLE / KNECHT LAK444S на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул2078907797
MAHLE / KNECHT

Для того, чтобы купить MAHLE / KNECHT LAK444S, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовПоломка или загрязнение толкателей.
    ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуПовышенный дисбаланс передних колес.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при поворотахНеисправен дифференциал.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачПередача не выключаетсяДеформация вала или вилки переключения.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
    ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуЗначительная разница в износе шин.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиСлишком большой люфт вала распределителя.
    Яндекс.Метрика



    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025