ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Амортизаторы » BOGE 36-F96-A

BOGE 36-F96-A
36-F96-A (48520-80074) амортизатор передний лев. automatic toyota rav4 III 2,0 (1azfe) vvt-i / 2,4(2azfe) 05-> toyota rav4 III 05->

BOGE 36-F96-A (48520-80074) амортизатор передний лев. automatic toyota rav4 III 2,0 (1azfe) vvt-i / 2,4(2azfe) 05-> toyota rav4 III 05->
Производитель: BOGE

Код производителя: 36-F96-A
Артикул: SM 422-844-102-3
Наличие: нет в наличии (c 24.12.2012)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Код оригинала: 48520-80074,
Амортизатор передний лев. Automatic TOYOTA Rav4 III 2,0 (1AZFE) VVT-i/2,4(2AZFE) 05-> TOYOTA Rav4 III 05->


Код оригинала: 48520-80074, <BR>Амортизатор передний лев. Automatic TOYOTA Rav4 III 2,0 (1AZFE) VVT-i/2,4(2AZFE) 05-> TOYOTA Rav4 III 05->
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOGE 36-F96-A на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул4228441023
Штрих-код (EAN)4010305238288
Страна (по штрих-коду)Германия
ПараметрSFE32/22X150A
Вид амортизатораСтойка амортизатора
Система амортизаторадвухтрубный
Вид амортизаторадавление газа
Сторона установкислева

Оригинальные номера (OEM)
4852042160TOYOTATDискать аналоги >
4852042180TOYOTATDискать аналоги >
4852042190TOYOTATDискать аналоги >
4852080071TOYOTATDискать аналоги >
4852080072TOYOTATDискать аналоги >
4852080074TOYOTATDискать аналоги >
520846PEUGEOTTDискать аналоги >
5208A2PEUGEOTTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
KYB339 032искать аналоги >
SACHS14 1500 313 884искать аналоги >
SACHS313 884искать аналоги >
BOGE

Для того, чтобы купить BOGE 36-F96-A, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеГенераторНет заряда аккумуляторной батареиНеисправность регулятора напряжения.
    ТрансмиссияШарниры равных угловых скоростей (ШРУС)Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиляПовреждения шарниров привода передних колес в результате разрыва защитных чехлов.
    ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииЗагрязнение электролита посторонними примесями.
    ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияЗасорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из за набухания манжеты.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемЗасорение шлангов или масляного фильтра в насосе.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе загорается контрольная лампа стояночного тормозаОкислились контакты реле прерывателя, или между ними образовался зазор.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026