POLMOSTROW P01.143AL
01.143AL (323253301A / 855253301 / 323253301A ) труба глушителя средняя\ Audi (Ауди) 80, VW Passat (Пассат) 1.8 / 2.2 83-88

$POLMOSTROW 01.143AL (323253301A / 855253301 / 323253301A ) труба глушителя средняя\ Audi (Ауди) 80, VW Passat (Пассат) 1.8 / 2.2 83-88$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: POLMOSTROW

Код производителя: P01.143AL
Артикул: AR 248-508-744-3
Наличие: нет в наличии (c 17.09.2019)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

труба глушителя средняя\ audi 80, VW passat 1.8 / 2.2 83-88

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли POLMOSTROW P01.143AL на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	2485087443

Оригинальные номера (OEM)
323253301A	AR	искать аналоги >
323253301A	AR	искать аналоги >
855253301	AR	искать аналоги >
855253301	AR	искать аналоги >
P01143AL	AR	искать аналоги >

POLMOSTROW

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить POLMOSTROW P01.143AL, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Из за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Двигатель	Топливная система дизелей	Не развивается полная мощность двигателя	Неисправны распылители.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный расход масел и смазок	Превышение уровня масла в картере двигателя.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Засорение топливного фильтра и/или наличие в топливе воды.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов	Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни).
Электрооборудование	Освещение и приборы	Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке	Рычаги механизма очистителя деформированы и задевают за детали кузова.