Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 378062662 |
Штрих-код (EAN) | 3165142184593 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BERU | 0 040 401 001 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 227 100 102 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 227 100 111 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 227 100 112 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 227 100 148 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 227 100 148(f.ISK) | искать аналоги > |
BOSCH | 1 227 010 008 | искать аналоги > |
DUCELLIER | 245510 | искать аналоги > |
DUCELLIER | 521013 | искать аналоги > |
LETRIKA | AEV 1401 12 | искать аналоги > |
LETRIKA | AEV1401 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение для мойки горячей воды (выше 80 °C). |
Кузов | Двери | Дверь не отпирается внутренней ручкой | Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. |
Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |