Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.

Каталог

Акции

ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

FEBEST MSB-007
msb-007 (5720908 / MB871062) втулка заднего стабилизатора d20 (Mitsubishi (Мицубиси) chariot / Space wagon (Спейс вагон) grandis n84w / n94w 1997-2003)

FEBEST msb-007 (5720908 / MB871062) втулка заднего стабилизатора d20 (Mitsubishi (Мицубиси) chariot / Space wagon (Спейс вагон) grandis n84w / n94w 1997-2003) febest

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: FEBEST

Код производителя: MSB-007
Артикул: MK-MS 320-585-829-3
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 22:11 25.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СБ, 27.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СБ, 27.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 (осталось 12:45:56)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

170 ₽
Бонусные баллы: 2

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

втулка заднего стабилизатора d20 (mitsubishi chariot / space wagon grandis n84w / n94w 1997-2003) febest

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBEST MSB-007 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	втулка заднего стабилизатора d20 (mitsubishi chariot / space wagon grandis n84w / n94w 1997-2003) febest
Описание MS	втулка заднего стабилизатора d20 (mitsubishi chariot / space wagon grandis n84w / n94w 1997-2003) febest
Описание RP	втулка стабилизатора \| зад прав / лев \|
Артикул	3205858293
Штрих-код (EAN)	4056111008073
Страна (по штрих-коду)	Германия
Номинальный диаметр [мм]	20
Вес [кг]	0,01
Сторона установки	Задняя ось двусторонне

Оригинальные номера (OEM)
5720908		FA	искать аналоги >
MB871062	MITSUBISHI	SM	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MITSUBISHI CHARIOT (N3_W, N4_W)
MITSUBISHI NIMBUS (N3_W, N4_W, UF)
MITSUBISHI NIMBUS (N9_W, N8_W)
MITSUBISHI NIMBUS (N9_W, N8_W, UG)
MITSUBISHI RVR (N1_W, N2_W)
MITSUBISHI SPACE RUNNER (N1_W, N2_W)
MITSUBISHI SPACE WAGON (N3_W, N4_W)
MITSUBISHI SPACE WAGON (N9_W, N8_W)

FEBEST

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить FEBEST MSB-007, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Топливная система дизелей	Внезапная остановка двигателя	Отсутствие подачи топлива, вызванное повреждением топливного насоса высокого давления или подкачивающего насоса.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч	Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Детали из алюминиевых и цинковых сплавов не допускается промывать в щелочных растворах, применяемых для мойки стальных и чугунных деталей, так как алюминий и цинк растворяются в щелочах .
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Электрооборудование	Автомобильная противоугонная система (АПС)	Включена индикация в блоке контрольных ламп	При использовании обучающего ключа (ключ зажигания с вставкой красного цвета на торце) контрольная лампа мигает в течение 6 секунд при выключении зажигания.