Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | стойка амортизаторная (g'ride лев. перед.) chevrolet spark 05- daewoo matiz (m200 m250) 05- |
| Описание MS | стойка амортизаторная (g'ride лев. перед.) chevrolet spark 05- daewoo matiz (m200 m250) 05- |
| Описание AE | амортизатор |
| Артикул | 3133911627 |
| Штрих-код (EAN) | 8718401511354 |
| ? трубы [мм] | 45 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 373/513 |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм] | 18 |
| Размер резьбы | M14x1,5 |
| Длина резьбы [мм] | 33 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Диаметр точек крепления [мм] | 12 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с рулевым управлением типа «Гриф» |
| Ходовая часть | для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 96424025 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
| 96424401 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 30-L86-A | искать аналоги > |
| KYB | 332505 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N5500910G | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-3179GL | искать аналоги > |
| PATRON | PSA332505 | искать аналоги > |
| SACHS | 314 998 | искать аналоги > |
| TRW | JGM1003T | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) |
| CHEVROLET SPARK |
| CHEVROLET Spark (M200, M250) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Езда на высокой скорости по неровным дорогам. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Слабая или неисправная катушка зажигания. |