Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 95103304 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872093298 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 228 |
| Число зубцов | 28 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.P. | KT6411 | искать аналоги > |
| ABB | KS 421 | искать аналоги > |
| HAVAM | AK3811 | искать аналоги > |
| JAPCAR | 304230 | искать аналоги > |
| LuK | 623 1197 00 | искать аналоги > |
| SACHS | 04 3000 384 001 | искать аналоги > |
| VALEO | 801 702 | искать аналоги > |
| VALEO | 821 279 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Низкое качество используемого топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение клапана регулирования давления. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Недостаточная смазка подвижных деталей. |