BERU ZEF839
ZEF839 (32722PM6B00 / 32722PM1B01 / 32722P1KE01) провода в / в Honda (Хонда) Civic (Цивик) 88>97 к-т

BERU ZEF839 (32722PM6B00 / 32722PM1B01 / 32722P1KE01) провода в / в Honda (Хонда) Civic (Цивик) 88>97 к-т

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: BERU

Код производителя: ZEF839
Артикул: AL 230-276-539-3
Наличие: нет в наличии (c 19.06.2016)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Провода в/в HONDA CIVIC 88>97 к-т

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BERU ZEF839 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	2302765393
Штрих-код (EAN)	4014427041856
Страна (по штрих-коду)	Германия
Оснащение / оборудование	для автомобилей с распределителем зажигания
Свеча зажигания	Исполнение соединения SAE
Распределитель зажигания / ротор	Исполнение соединения DIN

Оригинальные номера (OEM)
32722P1KE01	HONDA	TD	искать аналоги >
32722PM1B01	HONDA	TD	искать аналоги >
32722PM6B00	HONDA	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
CHAMPION	LS 31	искать аналоги >
NGK	8573	искать аналоги >
NGK	8650	искать аналоги >
NGK	RC-HE53	искать аналоги >
NGK	RC-HE71	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
HONDA BALLADE IV седан (ED)
HONDA BALLADE IV хэтчбек (EC, ED, EE)
HONDA CIVIC II Shuttle (EE)
HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE)
HONDA CIVIC IV седан (ED)
HONDA CIVIC IV хэтчбек (EG)
HONDA CIVIC Mk II универсал (EE)
HONDA CIVIC Mk III седан (ED)
HONDA CIVIC Mk III хэтчбек (EC, ED, EE)
HONDA CIVIC Mk IV купе (EJ)
HONDA CIVIC Mk IV седан (EG, EH)
HONDA CIVIC Mk IV хэтчбек (EG)
HONDA CIVIC Mk IV хэтчбек (MA, MB)
HONDA CIVIC V Hatchback (EG)
HONDA CIVIC V купе (EJ)
HONDA CIVIC V седан (EG, EH)
HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB)
ROVER 400 (XW)

BERU

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить BERU ZEF839, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Стартер	Тяговое реле включается, но якорь не вращается	Подгорание контактов в выключателе стартера на тяговом реле. Зависание щеток стартера или их износ.
Кузов	Поверхность кузова	Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха	Попадание воздуха в систему.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при вращении колеса	Изгиб полуоси.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Шум при работе коробки передач	Износ или повреждение подшипников.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Тормозная система	Тормоза	Задние тормоза блокируются при легком торможении	Слишком высокое давление в шинах.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.