BOSAL 235-103 (3514023) глушитель (труба приемная)

Производитель: BOSAL

Код производителя: 235-103
Оригинальный номер: 3514023
Артикул: AK 232-628-864-3
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 08:05 19.08.2017)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПН, 21.08.2017) после 13:00 по адресу: Привольная 57к1
Доставка: послезавтра (ПН, 21.08.2017) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 03:22:38)

Цена: 5510.00 р.
Бонусные баллы: 55

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Отзывов: 2 | Написать отзыв

Описание Применяемость Отзывы (2) Как купить?

Глушитель (труба приемная)

Поискать картинку в Google

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOSAL 235-103 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AK	Глушитель (труба приемная)
Описание FPSP	Глушитель сред.часть
Артикул	AK2326288643
Артикул	AS2326288643
Штрих-код (EAN)	3351642351034
Страна (по штрих-коду)	Франция

Оригинальные номера
3514023	VOLVO	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ROMAX	VO 004-05	искать аналоги >
TESH	210263	искать аналоги >
TIMAX	VO218	искать аналоги >
WALKER	15208	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
VOLVO 740 (744)
VOLVO 740 Break (745)
VOLVO 740 Kombi (745)
VOLVO 740 седан (744)

BOSAL

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Продолжить

Для того, чтобы купить BOSAL 235-103, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Аккумулятор	Быстрое выкипание электролита	Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Шум при работе	Недостаточно масла в раздаточной коробке.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Колесо и шины	Колесо и шины	Неравномерный износ протектора шин	Пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора).
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Один из сигналов не звучит или не потребляет ток	Оборвался или распаялся монтажный провод сигнала, отпаялись концы катушки.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.

Корзина

BOSAL 235-103 (3514023) глушитель (труба приемная)

Написать отзыв

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет