Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1556368760 |
| Штрих-код (EAN) | 8003453170407 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 255 |
| Ширина (мм) | 200,5 |
| Высота [мм] | 30 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6444FF | AR | искать аналоги > | |
| 6447FF | AR | искать аналоги > | |
| 6447FF | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9632012680 | AR | искать аналоги > | |
| 9632013680 | AR | искать аналоги > | |
| E146067 | AR | искать аналоги > | |
| PA1905 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | MS6223 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986BF0534 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987431054 | искать аналоги > |
| BOSCH | A608 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | NC2052 | искать аналоги > |
| COOPERS | ACE073 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | PC8091 | искать аналоги > |
| CORTECO | 21652543 | искать аналоги > |
| CORTECO | CP1079 | искать аналоги > |
| CROSLAND FILTERS | E372 | искать аналоги > |
| FILTRON | K1102 | искать аналоги > |
| FRAM | CF9406 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E978LI | искать аналоги > |
| KNECHT | LA153 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | BCF150 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU2680 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELR7075 | искать аналоги > |
| MICRONAIR | MP061 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VCF154 | искать аналоги > |
| P.B.R. | AH7100 | искать аналоги > |
| PURFLUX | AH166 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | C38193 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WP9114 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 3040 C | искать аналоги > |
| TECNOCAR | E372 | искать аналоги > |
| UNICO FILTER | AC2530 | искать аналоги > |
| VALEO | 698680 | искать аналоги > |
| VALEO | 708680 | искать аналоги > |
| VEMO | V22-30-1002 | искать аналоги > |
| ZAFFO | 419F | искать аналоги > |
| ZAFFO | 419P | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN XSARA PICASSO (N68) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Неисправность датчика детонации. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление болтов суппорта. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе | Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Заправляйтесь только при выключенном двигателе. |