MAPCO 49245
49245 (MR272117) тяга стабилизатора задн.подв.l / r

MAPCO 49245 (MR272117) тяга стабилизатора задн.подв.l / r

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MAPCO

Код производителя: 49245
Артикул: FR 235-041-407-8
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 07:57 26.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 14:04:36)

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

310 ₽
Бонусные баллы: 3

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Тяга стабилизатора задн.подв.L/R

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MAPCO 49245 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	стойка стаб. mitsubishi carisma
Описание FR	Тяга стабилизатора задн.подв.L/R
Артикул	2350414078
Штрих-код (EAN)	4043605063045
Страна (по штрих-коду)	Германия
Длина [мм]	75
Внешняя резьба [мм]	M10x1,25
необходимое количество	2
Сторона установки	Задняя ось двусторонне
Стойка	Соединительная штанга

Оригинальные номера (OEM)
MR272117	MITSUBISHI	SP	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.	260307	искать аналоги >
DELPHI	TC1786	искать аналоги >
FEBI BILSTEIN	28220	искать аналоги >
FLENNOR	FL718-H	искать аналоги >
METZGER	53044619	искать аналоги >
MOOG	MI-LS-2268	искать аналоги >
NIPPARTS	J4895014	искать аналоги >
OCAP	0504471	искать аналоги >
OPTIMAL	G7-829	искать аналоги >
RTS	97-99712	искать аналоги >
SIDEM	71062	искать аналоги >
SWAG	80 92 8220	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MITSUBISHI CARISMA (DA_)
MITSUBISHI CARISMA седан (DA_)

MAPCO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MAPCO 49245, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Кузов	Поверхность кузова	Темные пятна на поверхности кузова	Применение для мойки горячей воды (выше 80 °C).
Электрооборудование	Генератор	Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу	Плохой контакт щеток с контактными кольцами генератора в результате их загрязнения.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме.
Двигатель	Система смазки	Недостаточное давление масла на прогретом двигателе	Заедание редукционного клапана.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя	Нарушение градуировки датчика температуры охлаждающей жидкости или негерметичность термостата двигателя.
Электрооборудование	Стартер	Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление	Забиты зубья венца и шестерни привода.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.