Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 416891100 |
| Штрих-код (EAN) | 4025258469979 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 1715G | искать аналоги > |
| BOGE | 27-008-A | искать аналоги > |
| BOGE | 27-008-F | искать аналоги > |
| BOGE | 27-008-P | искать аналоги > |
| BOGE | 27-020-A | искать аналоги > |
| BOGE | 27-168-F | искать аналоги > |
| BOGE | 27-974-F | искать аналоги > |
| KYB | 443207 | искать аналоги > |
| MONROE | 23403 | искать аналоги > |
| MONROE | 23454 | искать аналоги > |
| MONROE | 53014 | искать аналоги > |
| MONROE | E1019 | искать аналоги > |
| MONROE | E5310 | искать аналоги > |
| MONROE | R3403 | искать аналоги > |
| MONROE | S1019 | искать аналоги > |
| MONROE | S5310 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 177039 | искать аналоги > |
| SACHS | 105 737 | искать аналоги > |
| SACHS | 105 738 | искать аналоги > |
| SACHS | 105 750 | искать аналоги > |
| SACHS | 105 751 | искать аналоги > |
| SACHS | 105 762 | искать аналоги > |
| SACHS | 170 143 | искать аналоги > |
| SACHS | 170 609 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка или повреждение упорных подшипников коленвала. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе отдачи. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Износ подшипника первичного вала. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Чрезмерное загрязнение поверхности батареи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |