Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 45375773 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688517173 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| парные номера артикулов | 55 79 0003 |
| Длина [мм] | 160 |
| Вес [кг] | 0,24 |
| необходимое количество | 1 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3416129 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 34161293467713 | SP | искать аналоги > | |
| 3467713 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VOLVO 440 K (445) |
| VOLVO 460 L (464) |
| VOLVO 460 L седан (464) |
| VOLVO 480 E |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Пропуски искрообразования. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Пониженный уровень масла в коробке передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Не отрегулированы обороты холостого хода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |