Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3960878514 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185183901 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 32 |
| Внешний диаметр [мм] | 140 |
| Ширина (мм) | 59 |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| GHK1693 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| RLB100292 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 200414 | искать аналоги > |
| BENDIX | 050670B | искать аналоги > |
| BRT Bearings | PWK0397 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CDK1100 | искать аналоги > |
| DELPHI | BK1164 | искать аналоги > |
| FAG | 713620320 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBK805 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FR871124 | искать аналоги > |
| GSP | 9232023 | искать аналоги > |
| MGA | KR3559 | искать аналоги > |
| MOOG | RO-WB-11642 | искать аналоги > |
| NK | 764012 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QWB1100 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 6127 | искать аналоги > |
| sbs | 764012 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA3604 | искать аналоги > |
| SNR | R16127 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 27412 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MG MG ZT |
| MG MG ZT седан |
| MG MG ZT- T |
| ROVER 75 (RJ) |
| ROVER 75 Tourer (RJ) |
| ROVER 75 седан (RJ) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Сцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильный сорт топлива. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Повреждена ведущая пластина. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Плохое распыление топлива форсунками. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Слабо накачаны шины. |