MAHLE ORIGINAL OX554D1
MAHLE OX554D1 (0415238020 / 0415251010 / 415251010) фильтр масляный

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MAHLE ORIGINAL

Код производителя: OX554D1
Артикул: AS 217-110-836-0
Наличие: нет в наличии (c 20.09.2019)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Фильтр масляный

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MAHLE ORIGINAL OX554D1 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	2171108360
Штрих-код (EAN)	4009026728598
Страна (по штрих-коду)	Германия
Высота 1 [мм]	112,4
Высота [мм]	117
диаметр 4 (мм)	27,5
Внутренний диаметр 1(мм)	27,5
Внутренний диаметр	28,8
Внешний диаметр [мм]	68,8
Исполнение фильтра	Фильтр-патрон

Оригинальные номера (OEM)
0415238020		FA	искать аналоги >
0415238020415251010		SP	искать аналоги >
0415251010	TOYOTA	TD	искать аналоги >
415251010		FA	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
LEXUS IS II (GSE2_, ALE2_, USE2_)
LEXUS IS II седан (GSE2_, ALE2_, USE2_)

MAHLE ORIGINAL

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MAHLE ORIGINAL OX554D1, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система охлаждения	Утечка охладителя наружу	Ветхие или поврежденные шланги.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D	Засорение отверстия гидросистемы.
Двигатель	Система охлаждения	Утечка охладителя наружу	Неплотные зажимы в местах соединений шлангов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя.
Рулевое управление	Рулевое управление	Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем)	Утечки в системе.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Преждевременный выход из строя аккумулятора	Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения.