Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
MEYLE 116 030 8204
116 030 8204 Рулевая тяга левая VW GOLF III/VENTO с гидроус. ZF
Производитель:
MEYLE
Код производителя: 116 030 8204
Артикул: AS 272-857-830-7
Наличие: нет в наличии (c 04.04.2019) ?
Код производителя: 116 030 8204
Артикул: AS 272-857-830-7
Наличие: нет в наличии (c 04.04.2019) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Рулевая тяга левая VW GOLF III/VENTO с гидроус. ZF
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MEYLE 116 030 8204 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MEYLE 116 030 8204 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 2728578307 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074041444 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| ограничение производителя | ZF |
| парные номера артикулов | 116 030 8205 |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1H0422803B | VW | TD | искать аналоги > |
| 1H0422803C | VW | TD | искать аналоги > |
MEYLE
Для того, чтобы купить MEYLE 116 030 8204, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное сжатие в компрессоре. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Плохая работа воздушной заслонки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Барабаны приобрели овальную форму. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Износ привода рулевого управления. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведущая шестерня. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025