ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Фары и фонари » Фонари задние » DEPO 214-1980L-U

DEPO 214-1980L-U
214-1980L-U (MR476877) фонарь задний лев. mitsubishi galant 98-02

DEPO 214-1980L-U (MR476877) фонарь задний лев. mitsubishi galant 98-02
Производитель: DEPO

Код производителя: 214-1980L-U
Артикул: SM 397-917-208-3
Наличие: нет в наличии (c 26.06.2023)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Код оригинала: MR476877,
Фонарь задний лев. MITSUBISHI Galant 98-02

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли DEPO 214-1980L-U на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул3979172083

Оригинальные номера (OEM)
2141980LUSMискать аналоги >
MR476877SMискать аналоги >
MR482343SPискать аналоги >
DEPO

Для того, чтобы купить DEPO 214-1980L-U, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиДеформация переднего или заднего карданных валов.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаИзношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
    ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеЗаедание иглы распылителя инжектора.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСтрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном бакеНеправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора).
    Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинПогнут или скручен рычаг подвески.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаНеисправность гидронатяжителя.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026