FEBEST 2117-CB4
2117-cb4 (1345655 / 1461290 / 2117CB4) пыльник шрус наружный (76.8x89.5x20.8) комплект (Ford (Форд) Focus (Фокус) II 2004-2008)

FEBEST 2117-cb4 (1345655 / 1461290 / 2117CB4) пыльник шрус наружный (76.8x89.5x20.8) комплект (Ford (Форд) Focus (Фокус) II 2004-2008)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: FEBEST

Код производителя: 2117-CB4
Артикул: AK-AR-BG-FA-FR-MK-MS-RS 118-443-203-9
Наличие: есть в наличии на складе: 74 шт. (по данным на 18:16 24.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 25.04.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 25.04.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 04:36:56)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

1020 ₽
Бонусные баллы: 10

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

пыльник шрус наружный (76.8x89.5x20.8) комплект (ford focus II 2004-2008)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBEST 2117-CB4 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	к-кт пыльника шруса наружного 76.8x89.5x20.8\ ford focus 08-11
Описание AK	Пыльник ШРУС, комплект
Описание RS	пыльник шруса внешнего (комплект)
Описание MK	пыльник шрус наружный (76.8x89.5x20.8) комплект (ford focus II 2004-2008)
Описание MS	пыльник шрус наружный (76.8x89.5x20.8) комплект (ford focus II 2004-2008)
Описание FR	К-кт пыльника Шруса наружный
Описание FA	Пыльник шрус наружный комплект 76.8x89.5x20.8
Описание BG	Пыльник ШРУСа внешний FORD FOCUS II CB4 20082011 2117-CB4
Описание RP	пыльник шруса внешнего (комплект)
Артикул	1184432039
Штрих-код (EAN)	4056111060750
Страна (по штрих-коду)	Германия
Внутренний диаметр 2 (мм)	76,8
Высота [мм]	89,5
Внутренний диаметр 1(мм)	21
Вес [кг]	0,125
Количество	5
Сторона установки	внешний
Материал	NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Оригинальные номера (OEM)
1345655		FA	искать аналоги >
1461290	FORD	FA	искать аналоги >
2117CB4		SM	искать аналоги >
4M514C062AB	FORD	SP	искать аналоги >

FEBEST

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить FEBEST 2117-CB4, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при торможении автомобиля двигателем	Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи.
Трансмиссия	Сцепление	Педаль проваливается	Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Свист в заднем мосту	Загрязнен сапун.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель.
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит	Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция.