Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » FEBEST 2322-GVI

FEBEST 2322-GVI
2322-GVI (1J0422803B / 1J0422803H / 1J0422804B) тяга рулевая Audi (Ауди) a3 / VW Golf (Гольф) IV / Bora (Бора) / Octavia (Октавия) 01 / 98- лев / прав.(без наконечника)

FEBEST 2322-GVI (1J0422803B / 1J0422803H / 1J0422804B) тяга рулевая Audi (Ауди) a3 / VW Golf (Гольф) IV / Bora (Бора) / Octavia (Октавия) 01 / 98- лев / прав.(без наконечника)
Производитель: FEBEST

Код производителя: 2322-GVI
Артикул: AR-BG-FA-FR-MK-MO-MS 208-441-504-6
Наличие: есть в наличии на складе: 8 шт.  ?  (по данным на 22:12 15.06.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ВТ, 17.06.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ВТ, 17.06.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 16:02:48)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
1310 ₽
Бонусные баллы: 13  ? 
Количество:  
   - или -   
Тяга рулевая AUDI A3/VW GOLF IV/BORA/OCTAVIA 01/98- лев/прав.(без наконечника)


Тяга рулевая AUDI A3/VW GOLF IV/BORA/OCTAVIA 01/98- лев/прав.(без наконечника)
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBEST 2322-GVI на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ARтяга рулевая левая\ audi a3, VW golf / bora 96>
Описание MKтяга рулевая (skoda octavia II 2004-) febest
Описание MSтяга рулевая (skoda octavia II 2004-) febest
Описание FRТяга рулевая L/R (без наконечника)
Описание FAТяга рулевая
Описание BGТяга рулевая 2322-GVI
Описание MOТяга рулевая AUDI A3/VW GOLF IV/BORA/OCTAVIA 01/98- лев/прав.(без наконечника)
Артикул2084415046
Штрих-код (EAN)4056111073712
Страна (по штрих-коду)Германия
Вес [кг]0,575

Оригинальные номера (OEM)
1J0422803BVAGFAискать аналоги >
1J0422803HVAGFAискать аналоги >
1J0422804BFAискать аналоги >
1J0422804HSPискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахСильное подгорание центрального контакта ротора датчика распределителя.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОтсутствует автоматический возврат щеток в парковое положениеКонтактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСтук при трогании или переключении скоростейНеисправен дифференциал.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе включается стоп сигналНеисправность выключателя.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания.
Колесо и шиныКолесо и шиныИзнос протектора шины в одном местеРазбалансировка колеса.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025