FOBOS 13400
13400 (6826711) пружины Ford (Форд) Mondeo (Мондео) 1 6-2 0 (93-9 / 96) передние

FOBOS 13400 (6826711) пружины Ford (Форд) Mondeo (Мондео) 1 6-2 0 (93-9 / 96) передние

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: FOBOS

Код производителя: 13400
Артикул: FA 226-118-155-6
Наличие: нет в наличии (c 01.03.2015)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Пружины Ford Mondeo 1 6-2 0 (93-9/96) передние

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FOBOS 13400 на Ваш автомобиль по каталогу.

Оригинальные номера (OEM)
6826711		SM	искать аналоги >

FOBOS

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить FOBOS 13400, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система питания	Повышенный стук в двигателе	Неправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Выполняйте работу в логической последовательности, убеждаясь, что все собрано правильно и все соединения затянуты.
Кузов	Стекла и люк	Протечка воды через люк крыши	Засорение сливной трубки.
Кузов	Поверхность кузова	Эмаль потеряла первоначальный блеск	Длительное воздействие солнца.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе	Повреждение подшипника ведущей шестерни.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.