SASIC 9006720
9006720 (4066A3 / 4553509180 / 4553552010) пыльник рул.тяги Citroen (Ситроен) c1 / Peugeot (Пежо) 107 / Toyota (Тойота) aygo 05=>

SASIC 9006720 (4066A3 / 4553509180 / 4553552010) пыльник рул.тяги Citroen (Ситроен) c1 / Peugeot (Пежо) 107 / Toyota (Тойота) aygo 05=>

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: SASIC

Код производителя: 9006720
Артикул: AE 127-642-298
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 00:03 25.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 26.04.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 26.04.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 15:10:08)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

520 ₽
Бонусные баллы: 5

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (1) Как купить?

пыльник рул.тяги citroen c1 / peugeot 107 / toyota aygo 05=>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SASIC 9006720 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	пыльник рулевой рейки с г / у\ toyota yaris verso nc / lp22 1.3 99>
Описание AK	Пыльник рулевой рейки
Описание MK	пыльник рулевой рейки toyota
Описание MS	пыльник рулевой рейки toyota
Описание AE	пыльник рул.тяги citroen c1 / peugeot 107 / toyota aygo 05=>
Описание BG	Пыльник рулевой TOYOTA YARIS (P1) -2/03 9006720
Артикул	127642298
Штрих-код (EAN)	3660872366047
Страна (по штрих-коду)	Франция
для оригинального номера	4066A3
Сторона установки	слева
Сторона установки	справа
Сторона установки	передний мост

Оригинальные номера (OEM)
4066A3	CITROEN	TD	искать аналоги >
4553509180	TOYOTA	TD	искать аналоги >
4553552010	TOYOTA	SP	искать аналоги >
4553552060	TOYOTA	TD	искать аналоги >
9006720		SM	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
DA SILVA	K5533	искать аналоги >
FEBI BILSTEIN	39235	искать аналоги >
FEBI BILSTEIN	39238	искать аналоги >
MOOG	K150215	искать аналоги >
ZF Parts	3440601	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
CITROEN C1 (PM_, PN_)
CITROEN C1 II
PEUGEOT 107
PEUGEOT 108
TOYOTA AYGO (WNB1_, KGB1_)
TOYOTA ECHO (SCP1_, NLP1_, NCP1_)
TOYOTA ECHO VERSO (_NLP2_, _NCP2_)
TOYOTA FUN CARGO (_NLP2_, _NCP2_)
TOYOTA VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_)
TOYOTA YARIS (SCP1_, NLP1_, NCP1_)
TOYOTA YARIS VERSO (_NLP2_, _NCP2_)
TOYOTA YARIS/VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_)

SASIC

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить SASIC 9006720, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Шум в приводе распределительного вала	Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя.
Трансмиссия	Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)	Дрожание или вибрация при ускорении	Заклинивание шарниров равных угловых скоростей.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Разрегулированы зазоры клапанов.
Подвеска	Подвеска	Вибрация, шум	Износ или повреждение шарниров рулевого привода.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим R	Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Поломка вилки переключения.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются.