Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 138116141 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977576706 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Завышение размера [мм] | 0,25 |
| номер компонента | 71625610 |
| Количество | 10 |
| Количественная единица | комплект |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 021105707B | AR | искать аналоги > | |
| 021105707B | AR | искать аналоги > | |
| 77820610 | AR | искать аналоги > | |
| 77820610_KS | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLYCO | 01-3841/5 0.25 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Повреждены упорные подшипники. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Усталость или повреждение рессор. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Поломка или ослабление пружины замка. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Непрерывные стуки или хруст в мосту | Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках. |