Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 493084688 |
| Штрих-код (EAN) | 3306437092401 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Тормозная система | AKEBONO |
| WVA номер | 24372 |
| Длина [мм] | 137,1 |
| Толщина [мм] | 17,3 |
| Высота [мм] | 54,05 |
| Версия | B |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 26296AE190 | AR | искать аналоги > | |
| 26296AE190 | SUBARU | AR | искать аналоги > |
| 26296AE200 | AR | искать аналоги > | |
| 26296AE200 | SUBARU | AR | искать аналоги > |
| 26296FG000 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 572571B | AR | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| SUBARU IMPREZA седан (GD) |
| SUBARU IMPREZA седан (GR) |
| SUBARU IMPREZA универсал (GG) |
| SUBARU IMPREZA хэтчбек (GR, GH, G3) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Переполнен топливный бак. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Надевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Недостаточно заряжен или неисправен аккумулятор. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |