Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 517157824 |
| Штрих-код (EAN) | 8001063375397 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Сторона установки | слева |
| Секция / часть | внутренняя часть |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с держателем лампы |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 63216938517 | AR | искать аналоги > | |
| 63216938517 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 715011019005_MM | AR | искать аналоги > | |
| LLF472MM | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ULO | 1019005 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 7 (E65, E66, E67) |
| BMW 7 седан (E65, E66, E67) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неполное растормаживание одного колеса. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неполное выключение стояночного тормоза. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильные установки регуляторов давления. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Повреждение подшипников корпусов внутренних шарниров. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Износ подшипников. |