Каталог
Акции
Мы вконтакте
Главная » Другие категории » Прочее » BOSCH 1 467 030 308 (028130110H / 8193805 / 5000815952) топливоподкач.насос тнвд ep / ve Audi (Ауди) / VW / Ford (Форд) 1.9 tdi (20мм)

BOSCH 1 467 030 308 (028130110H / 8193805 / 5000815952) топливоподкач.насос тнвд ep / ve Audi (Ауди) / VW / Ford (Форд) 1.9 tdi (20мм)

BOSCH 1 467 030 308 (028130110H / 8193805 / 5000815952) топливоподкач.насос тнвд ep / ve Audi (Ауди) / VW / Ford (Форд) 1.9 tdi (20мм)
Производитель: BOSCH

Код производителя: 1 467 030 308
Оригинальный номер: 1467030308_BCH  ? 
Артикул: BR-AS-RS-AE 612-769-049
Наличие: есть в наличии на складе: 23 шт.  ?  (по данным на 06:38 21.06.2018)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 22.06.2018) после 14:00 по адресу: Привольная 57к1
Доставка: завтра (ПТ, 22.06.2018) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 06:37:35)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Цена: 3500 р.
Бонусные баллы: 35  ? 
Количество:  
   - или -   
топливоподкач.насос тнвд ep / ve audi / VW / ford 1.9 tdi (20мм)

Поискать картинку в Google


Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOSCH 1 467 030 308 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание BRнасос топливоподкачивающий \iveco
Описание ASНасос топливный
Описание RSнасос топливный
Описание AEтопливоподкач.насос тнвд ep / ve audi / VW / ford 1.9 tdi (20мм)
Описание SPНасос НД топливоподкачивающий Iveco
АртикулBRASRSAE612769049
АртикулARFA612769049
Штрих-код (EAN)3165142922898
Страна (по штрих-коду)Франция
Вид эксплуатациимеханический
Вид топливадизельное топливо

Оригинальные номера
028130110Hискать аналоги >
0986440505искать аналоги >
1467030303искать аналоги >
1467030308искать аналоги >
244917искать аналоги >
5000815952RENAULTискать аналоги >
5001837649RENAULTискать аналоги >
7701044315RENAULTискать аналоги >
7701044615RENAULTискать аналоги >
8193805IVECOискать аналоги >
93194321IVECOискать аналоги >
9971698CASE IHискать аналоги >
C030308искать аналоги >
D1467030303искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
DELPHIC030308искать аналоги >
BOSCH

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:



Продолжить

Для того, чтобы купить BOSCH 1 467 030 308, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секундПовреждены упорные подшипники.
    КузовПоверхность кузоваВоздух в салон подается, но не охлаждаетсяНедостаточная заправка хладагентом.
    Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинБольшие износы шарниров и втулок подвески.
    Тормозная системаТормозаНеравномерное торможение колесНарушен угол развала колес (износ внутренних дорожек протектора).
    Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовИзгиб поддерживающей пластины.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяНизкий стук двигателя независимо от количества оборотовПовреждение масляного картера.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Яндекс.Метрика
    QIWI Yandex.Money VISA MasterCard

    Адрес: Москва, Привольная 57к1, Телефон: +7 (495) 704 3300
    АВТОзапчасти 10w40.ru © 2012-2018