Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1186600617 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633340519 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина 1 [мм] | 150,1 |
| Высота 1 [мм] | 57,3 |
| Ширина 2 [мм] | 149,3 |
| Высота 2 [мм] | 57,3 |
| Толщина [мм] | 17,8 |
| Тормозная система | ATE |
| проверочное значение | E1 90R-011403/1296 |
| Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
| Датчик износа | без датчика износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 13047072152 | AR | искать аналоги > | |
| 34116767147 | AR | искать аналоги > | |
| 34116767147 | AR | искать аналоги > | |
| 34116767149 | AR | искать аналоги > | |
| 34116767149 | AR | искать аналоги > | |
| 34116769763 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 34116769951 | BMW | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 13.0460-7215.2 | искать аналоги > |
| BENDIX | 573138B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 494 096 | искать аналоги > |
| BREMBO | P 06 035 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP1925 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 16531 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB1751 | искать аналоги > |
| FERODO | FSL1751 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB 355 011-281 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DB 355 011-281 | искать аналоги > |
| ICER | 181698 | искать аналоги > |
| JURID | 573138J-AS | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2684 | искать аналоги > |
| NK | 221531 | искать аналоги > |
| PAGID | T1446 | искать аналоги > |
| PEX | 7.812 | искать аналоги > |
| sbs | 1501221531 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 23935 178 0 5 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2393501 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2393581 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1625 | искать аналоги > |
| VALEO | 598700 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 23935.175.1 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 1 (E87) |
| BMW 3 (E90) |
| BMW 3 седан (E90) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Установка новых накладок без шлифовки тормозных дисков или барабанов. |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Износ ремня привода генератора или его недостаточное натяжение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Неисправность гидронатяжителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание провода датчика с «массой». |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Заедание якоря тягового реле. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Пониженное или повышенное давление. |