STELLOX 61-06092-SX

Производитель: STELLOX

Код производителя: 61-06092-SX
Оригинальный номер: 6106092_SX
Артикул: AR 279-878-862-8
Наличие: нет в наличии (c 24.01.2014)

Отзывов: 2 | Написать отзыв

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Поискать картинку в Google

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли STELLOX 61-06092-SX на Ваш автомобиль по каталогу.

Оригинальные номера
6106092SX		искать аналоги >
6106092_SX		искать аналоги >
8670112		искать аналоги >
8670112		искать аналоги >
86702630		искать аналоги >
86702630		искать аналоги >

STELLOX

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Продолжить

Для того, чтобы купить STELLOX 61-06092-SX, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Топливная система дизелей	Неравномерная работа двигателя на холостом ходу	Затруднен ход педали акселератора.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Электрооборудование	Аккумулятор	Повышенный разряд батареи при эксплуатации	Повреждена изоляция в системе электрооборудования (ток разряда более 1 мА при отключенных потребителях).
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Преждевременный выход из строя аккумулятора	Пониженный или повышенный уровень электролита.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при разгоне автомобиля	Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала.

Корзина

STELLOX 61-06092-SX

Написать отзыв

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет