ZETRA ceta-040
ceta-040 поддон картера santafe(sm) 00my 2151037110

ZETRA ceta-040 zetra поддон картера santafe(sm) 00my 2151037110

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: ZETRA

Код производителя: ceta-040
Артикул: MK-MS 211-810-937-3
Наличие: есть в наличии на складе: 5 шт. (по данным на 13:22 21.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ЧТ, 23.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ЧТ, 23.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 завтрашнего дня

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

2520 ₽
Бонусные баллы: 25

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

zetra поддон картера santafe(sm) 00my 2151037110

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ZETRA ceta-040 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	zetra поддон картера santafe(sm) 00my 2151037110
Описание MS	zetra поддон картера santafe(sm) 00my 2151037110
Артикул	2118109373

ZETRA

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить ZETRA ceta-040, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Повышенное биение тормозного диска (более 0,5 мм).
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов	Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна.
Трансмиссия	Карданная передача	Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач	Неплотное прилегание или разъединение деталей задней подвески.
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышенный расход топлива	Неверный угол опережения впрыска.
Электрооборудование	Генератор	Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля	Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора.