Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3500055929 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584522059 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | F 59 196 |
| Диаметр [мм] | 41 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 23 |
| Тормозная система | TRW |
| для тормозного диска диаметром [мм] | 315 |
| Тип тормозного суппорта | суппорт тормоза (1 поршень) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 13275929 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 13343563 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 542131 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 542170 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| Brake ENGINEERING | CA3090 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DC74376 | искать аналоги > |
| DRI | 4110820 | искать аналоги > |
| ELSTOCK | 862180 | искать аналоги > |
| NK | 2136285 | искать аналоги > |
| sbs | 13012136285 | искать аналоги > |
| TRW | BHS1206E | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL INSIGNIA |
| OPEL INSIGNIA седан |
| OPEL INSIGNIA универсал |
| VAUXHALL INSIGNIA |
| VAUXHALL INSIGNIA седан |
| VAUXHALL INSIGNIA универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Осадка пружин подвески. |
| Электрооборудование | Свечи | Черная сажа на электродах и изоляторе | Переобогащенная топливная смесь, перерасход горючего, возможны пропуски в искрообразовании или полный отказ в работе свечи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |