Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3963256382 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688362445 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 41 |
| Внутренний диаметр | 25 |
| Внешний диаметр [мм] | 155 |
| Вес [кг] | 2,340 |
| Количество ребер | 7 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1230300QBD | AR | искать аналоги > | |
| 12303AW300 | AR | искать аналоги > | |
| 60936244_SW | AR | искать аналоги > | |
| 8200268426 | RENAULT | AR | искать аналоги > |
| 8200297936 | RENAULT | AR | искать аналоги > |
| 8200376911 | AR | искать аналоги > | |
| 8200376911 | RENAULT | AR | искать аналоги > |
| 8200457775 | RENAULT | AR | искать аналоги > |
| 8200523072 | RENAULT | AR | искать аналоги > |
| SW60936244 | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Износ сферической поверхности корпуса межосевого дифференциала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Богатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |