Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3189758298 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816364061 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество соединений | 3 |
| Вес [кг] | 0,02 |
| необходимое количество | 1 |
| Цвет | черный |
| Материал | полимерный материал |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 13627548660 | AR | искать аналоги > | |
| 13627548660 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 13627594047 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 36406F | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BBT | CSS917 | искать аналоги > |
| FISPA | 83.500 | искать аналоги > |
| HELLA | 6PU 009 163-351 | искать аналоги > |
| HOFFER | 7517598 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 87598 | искать аналоги > |
| MEYLE | 314 899 0076 | искать аналоги > |
| SIDAT | 83.500 | искать аналоги > |
| STANDARD | 17169 | искать аналоги > |
| STANDARD | CS1771 | искать аналоги > |
| STANDARD | LCS503 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 93 6406 | искать аналоги > |
| VAN HECK | D 7111 | искать аналоги > |
| VEMO | V20-72-0542 | искать аналоги > |
| WILMINK GROUP | WG1015208 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Неисправен датчик положения дроссельной заслонки. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Недостаточно масла в раздаточной коробке. |