Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | колодки дисковые п.\ lexus is 2.5 / 2.2d 05> |
| Описание MS | колодки тормозные дисковые передн. lexus is c (gse2_) 04 / 09-> / lexus is II (gse2_ ale2_ use2_) 1 |
| Описание FR | Колодки торм.пер. |
| Описание ML | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ LEXUS IS III (_E3_) 300h (AVE30_) 2013- |
| Описание XN | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ ПЕР LEXUS IS C (GSE2) 04/09- / LEXUS IS II (E2) 08/05-04/13 / LEXUS IS I |
| Описание XC | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ ПЕР LEXUS IS C (GSE2) 04/09- / LEXUS IS II (E2) 08/05-04/13 / LEXUS IS I |
| Артикул | 3815997119 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584062128 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | P 83 074 |
| Толщина [мм] | 17,8 |
| WVA номер | 23983 |
| Ширина (мм) | 154,6 |
| Высота [мм] | 59,5 |
| Тормозная система | Advics |
| Датчик износа | без датчика износа |
| Применяется в автомобилях |
| LEXUS IS C (GSE2_) |
| LEXUS IS II (GSE2_, ALE2_, USE2_) |
| LEXUS IS II седан (GSE2_, ALE2_, USE2_) |
| LEXUS IS III (GSE3_, AVE3_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильный зазор между колодкой и барабаном. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Частые «пробои» задней подвески из за перегрузки задней оси. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Повреждены ведущая шестерня, вал ведущей шестерни. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Некоторые пары обладают высокой токсичностью и могут быстро вызывать плохое самочувствие и даже смерть, если вдыхать их продолжительное время. Пары бензина относятся к той же категории, что и пары некоторых растворителей. Любой слив или перелив таких летучих жидкостей следует выполнять в хорошо проветриваемом месте. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |