Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1051595287 |
| Штрих-код (EAN) | 8001063319568 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1006209030 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1006209032 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1006209039 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1006209049 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1006209056 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1006209071 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1006209105 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1006209110 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1006209140 | искать аналоги > |
| BOSCH | 2006208013 | искать аналоги > |
| BOSCH | 9003336212 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Слишком ранний впрыск топлива. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Плохо работает двигатель. |